АКЦИИ
Свариваемость деталей
Свариваемость зависит от трех, имеющих равное влияние факторов:
- Материал (пригодность материала к сварке).
- Конструкция (надежность сварной конструкции).
- Производство (Возможность производства сварки).
Пригодность к сварке
Пригодность к сварке - это в первую очередь свойства основного материала и сварочного материала. Материал пригоден к сварке, если при заданных химических, металлургических и физических свойствах он может быть сварен соответственно поставленным требованиям. Пригодность к сварке зависит и от способа сварке.
Надежность сварки
Сварная конструкция надежна, если при своем конструктивном исполнении в предусмотренных производственных условиях остается работоспособной.
Надежность сварке зависит от следующих фактов:
- конструктивное исполнение
- способ нагружения
- толщина материала
- рабочая температура
Возможность сварки
Сварка заданным способом возможна, если может быть качественно выполнена в намеченных производственных условиях.
Факторы, влияющие на возможность сварки:
- подготовка к сварке
- выполнение сварочных работ
- последующая термообработка
- Химический состав.
- Механические характеристики.
- Структура.
- Чувствительность к поглощению газов.
- Склонность к окислению.
- Поведение при высоких температурах или быстром нагреве или охлаждении.
- Условия изготовления (выплавка, раскисление, горячий и холодный прокат).
- Физические свойства металлов (коэффициент линейного расширения, теплопроводность, интервал плавления).
Условия производства
Получение высоко качественных соединений зависит от: подготовки кромок под сварку; от последовательности операций сварки и выполнения шва зависит возникающие внутренние напряжения. Дефекты сварного шва снижают статическую и динамическую прочность сварной конструкции. Подвод энергии при различных способах сварки различен, они влияют на поглощение газов, склонность к подкалке и внутренние напряжения.
Конструктивное исполнение
Неправильное исполнение сварной конструкции может стать причиной образования трещин. Следует избегать резких переходов сечений, надрезов и других концентраторов напряжений, особенно в динамически нагруженных конструкциях. Внутренние напряжения следует по возможности снижать с помощью жесткостей.
Читайте также: